Educación vial · México 2026
Partes de la Vía — preguntas del examen de manejo en México
7 preguntas de partes de la vía con la respuesta correcta y la explicación de cada una. Estos temas se evalúan en el examen de todos los tipos de licencia y, sobre todo, son los que se usan a diario al volante: manejo defensivo, documentos, primeros auxilios y situaciones reales de tránsito.
En el diagrama, ¿qué parte de la vía señala el número 2?
- ALa calzada Respuesta correcta
- BEl acotamiento
- CLa banqueta
- DLa cuneta
Por qué: El número 2 marca la calzada: la parte pavimentada (o afirmada) por donde ruedan los vehículos. Fíjate que la llave abarca TODO el ancho del asfalto, no una sola fila; dentro de la calzada caben uno o varios carriles. Ojo con no confundirla: la banqueta (5) es para peatones y el acotamiento (3) queda al borde, fuera de la circulación.
Calzada = todo el ancho por donde ruedan los autos. Banqueta = por donde caminan las personas.
En el diagrama, ¿qué parte de la vía señala el número 3?
- AEl acotamiento (hombro) Respuesta correcta
- BUn carril de circulación
- CEl camellón central
- DLa banqueta del peatón
Por qué: El número 3 es el acotamiento (u hombro): la faja al borde de la calzada, pavimentada o no. Es una zona de seguridad para detenerte en una emergencia, NO un carril extra para circular o rebasar. Por eso no lo confundas con un carril (1), que sí es para rodar.
El acotamiento no es un carril extra: solo se usa para emergencias.
¿Para qué sirve el carril de almacenamiento y vuelta a la izquierda?
- APara que los que van a dar vuelta salgan del flujo recto Respuesta correcta
- BPara que los camiones rebasen por la izquierda
- CPara estacionarse mientras se espera un pasajero
- DPara que los peatones crucen en dos tiempos
Por qué: Ese carril extra a la izquierda recoge a los que van a dar vuelta para que frenen y esperen AHÍ, fuera de los carriles donde el resto sigue de frente. Así el que da vuelta no detiene la fila detrás de él. Su único fin es separar al que va a dar vuelta del tránsito recto: no es para rebasar ni para estacionarse.
El que va a dar vuelta a la izquierda se mete a ese carril y no estorba a los de atrás.
En el diagrama, ¿qué parte de la vía señala el número 1?
- AUn carril Respuesta correcta
- BLa cuneta
- CEl acotamiento
- DLa banqueta
Por qué: El número 1 señala un carril: la franja dentro de la calzada por donde va UNA sola fila de vehículos en el mismo sentido, delimitada con líneas. La diferencia clave: el carril (1) es una fila, mientras que la calzada (2) es todo el ancho pavimentado, que puede agrupar varios carriles.
Una calzada puede tener varios carriles; cada carril es una fila de vehículos.
En el diagrama, ¿qué parte de la vía señala el número 5?
- ALa banqueta Respuesta correcta
- BEl acotamiento
- CLa cuneta
- DUn carril
Por qué: El número 5 es la banqueta, reservada SOLO para los peatones. Va elevada y separada de la calzada justamente para protegerlos del tránsito. Subir la moto o el auto a la banqueta, o estacionar sobre ella, invade el espacio del peatón y es una infracción.
Subirte a la banqueta con la moto o el auto invade el espacio del peatón: prohibido.
¿Cuál es la diferencia entre una calzada y un carril?
- ASon lo mismo, solo cambia el nombre
- BLa calzada agrupa varios carriles Respuesta correcta
- CEl carril agrupa varias calzadas
- DLa calzada es solo para rebasar
Por qué: La calzada es la superficie por donde circulan los vehículos y suele dividirse en varios carriles marcados. Una vía puede tener una sola calzada o varias, y uno o dos sentidos: una avenida grande normalmente tiene dos calzadas separadas por camellón, una por sentido, y cada una con varios carriles.
Calzada es la superficie completa; carril es cada franja marcada.
En el diagrama, ¿qué parte de la vía señala el número 4?
- ALa cuneta Respuesta correcta
- BEl acotamiento
- CLa banqueta
- DLa calzada
Por qué: El número 4 es la cuneta: el canal que va junto al acotamiento para drenar el agua de lluvia, fuera del área por donde se circula. Para ordenarlo en tu cabeza, de adentro hacia afuera el orden es: calzada (2) → acotamiento (3) → cuneta (4).
De adentro hacia afuera: calzada, acotamiento y cuneta.
Preguntas frecuentes sobre partes de la vía
¿Estas preguntas son iguales a las del examen oficial?
No son el examen literal. Cada estado arma su propio examen a partir de su reglamento de tránsito y de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, y no publica el banco íntegro. Estas preguntas cubren los mismos temas y el mismo formato de opción múltiple, que es lo que permite llegar preparado.
¿Cuántas preguntas de partes de la vía salen en el examen?
Depende de la entidad. La mayoría de los exámenes teóricos son de 20 a 30 reactivos que reparten entre señales, reglamento, seguridad vial e infracciones, y se aprueba con cerca del 80% de aciertos. Conviene dominar el tema completo en lugar de contar preguntas.
¿Sirve para cualquier estado de la República?
El fundamento que se explica en cada respuesta es el general para todo el país. Los montos de las multas, la vigencia y el costo del trámite sí cambian entre entidades: esos datos conviene confirmarlos en el portal de tu estado, o consultarlos en la app, que los tiene separados por las 32 entidades.
¿Necesito la app para estudiar esto?
No. Esta página es de lectura libre y completa. La app agrega el simulacro con tiempo, el registro de aciertos por tema y el Tutor IA que explica el porqué cuando fallas una pregunta.