Licencia Tipo C y D · México 2026

Físicas del Vehículo — preguntas del examen de manejo en México

4 preguntas de físicas del vehículo con la respuesta correcta y la explicación de cada una. Las licencias de transporte profesional (Tipo C para pasajeros y Tipo D para carga, con variantes según el estado y la Licencia Federal de la SICT) exigen conocimientos de pesos, dimensiones, frenos de aire y jornada de conducción.

Pregunta 1

¿Cómo cambia la distancia necesaria para detener la unidad si aumentan su peso y su velocidad?

  • ADisminuye, porque el mayor peso ayuda a frenar antes
  • BNo cambia; depende solo del tipo de balatas
  • CAumenta considerablemente la distancia de frenado Respuesta correcta
  • DCambia solo si la carretera está mojada

Por qué: La energía que debe disipar el freno crece con el peso y, sobre todo, con el cuadrado de la velocidad. Por eso un vehículo pesado y rápido necesita mucha más distancia para detenerse que un auto. Anticipar las frenadas es vital en estas unidades.

Más peso y más velocidad = mucha más distancia para parar. Frena con anticipación, no de golpe.

Pregunta 2

¿Qué fuerza tiende a sacar al camión de su carril al tomar una curva con exceso de velocidad?

  • ALa fuerza de gravedad que lo empuja hacia abajo.
  • BLa fuerza centrífuga que lo empuja hacia afuera. Respuesta correcta
  • CLa fuerza del motor que lo impulsa hacia el frente.
  • DLa fuerza del viento que sopla de costado.

Por qué: Al tomar una curva, la fuerza centrífuga empuja la masa del vehículo hacia el exterior. En una unidad pesada y alta, esa fuerza puede desplazar el remolque, hacer derrapar las llantas o, en el peor caso, volcarla. Por eso se reduce la velocidad antes de entrar a la curva.

La curva jala tu peso hacia afuera. Llega despacio: frena en la recta, no dentro de la curva.

Pregunta 3Dificultad: Difícil

Al frenar fuerte, ¿qué le ocurre a la distribución del peso de la unidad?

  • AEl peso se reparte por igual en todos los ejes.
  • BEl peso se traslada hacia adelante (cabeceo). Respuesta correcta
  • CEl peso desaparece momentáneamente por la inercia.
  • DEl peso se concentra en el eje trasero del remolque.

Por qué: Al frenar, la inercia transfiere peso hacia el eje delantero (el vehículo cabecea). Esto aligera el eje trasero y puede hacer que pierda agarre y se cruce el remolque (jackknife), sobre todo en piso resbaloso. Frenar progresivamente reduce ese efecto.

El frenón pasa el peso al frente y aligera atrás: por eso el remolque se cruza. Frena suave y progresivo.

Pregunta 4Dificultad: Fácil

Comparado con un automóvil, ¿qué distancia de seguimiento necesita un vehículo pesado?

  • ALa misma, porque ambos circulan por la misma vía.
  • BMenor, porque sus frenos de aire son más potentes.
  • CMayor, por su gran peso y su distancia de frenado. Respuesta correcta
  • DIgual de día y solo mayor durante la noche.

Por qué: Por su peso e inercia, el vehículo pesado tarda mucho más en detenerse, así que requiere una distancia de seguimiento mayor que la de un automóvil. La regla de los segundos se amplía para estas unidades, y aún más con carga, lluvia o pendiente.

Deja más espacio que un auto: tu camión no para a la primera. El hueco adelante es tu seguro de vida.

Preguntas frecuentes sobre físicas del vehículo

¿Estas preguntas son iguales a las del examen oficial?

No son el examen literal. Cada estado arma su propio examen a partir de su reglamento de tránsito y de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, y no publica el banco íntegro. Estas preguntas cubren los mismos temas y el mismo formato de opción múltiple, que es lo que permite llegar preparado.

¿Cuántas preguntas de físicas del vehículo salen en el examen?

Depende de la entidad. La mayoría de los exámenes teóricos son de 20 a 30 reactivos que reparten entre señales, reglamento, seguridad vial e infracciones, y se aprueba con cerca del 80% de aciertos. Conviene dominar el tema completo en lugar de contar preguntas.

¿Sirve para cualquier estado de la República?

El fundamento que se explica en cada respuesta es el general para todo el país. Los montos de las multas, la vigencia y el costo del trámite sí cambian entre entidades: esos datos conviene confirmarlos en el portal de tu estado, o consultarlos en la app, que los tiene separados por las 32 entidades.

¿Necesito la app para estudiar esto?

No. Esta página es de lectura libre y completa. La app agrega el simulacro con tiempo, el registro de aciertos por tema y el Tutor IA que explica el porqué cuando fallas una pregunta.