Licencia Tipo C y D · México 2026
Inspección Pre-viaje — preguntas del examen de manejo en México
4 preguntas de inspección pre-viaje con la respuesta correcta y la explicación de cada una. Las licencias de transporte profesional (Tipo C para pasajeros y Tipo D para carga, con variantes según el estado y la Licencia Federal de la SICT) exigen conocimientos de pesos, dimensiones, frenos de aire y jornada de conducción.
Al acoplar el remolque al tractocamión, ¿qué es indispensable verificar en la quinta rueda?
- AQue el perno rey quede trabado y asegurado Respuesta correcta
- BQue la plataforma del remolque esté recién pintada
- CQue las llantas sean de la misma marca y medida
- DQue el número económico esté visible en la caja
Por qué: La quinta rueda une el tractocamión con el remolque mediante el perno rey (king pin). Si no queda completamente trabado y asegurado, el remolque puede desacoplarse en marcha. Se verifica visualmente y tirando hacia adelante con el freno del remolque aplicado.
Tras acoplar, tira hacia adelante con el remolque frenado: si no se separa, el perno rey quedó bien.
¿Cuál es la forma segura de subir o bajar de la cabina de un camión?
- ASaltando con los dos pies juntos al momento de bajar.
- BApoyando tres puntos de contacto en cada momento. Respuesta correcta
- CBajando de frente y de un solo paso largo.
- DSujetándote con una mano y saltando el último escalón.
Por qué: La regla de los tres puntos de apoyo (dos manos y un pie, o dos pies y una mano siempre en contacto) evita resbalones y caídas, una de las lesiones más comunes del operador. Nunca se debe saltar desde la cabina ni bajar de espaldas al vehículo.
Tres puntos de apoyo siempre, y de frente a la cabina. Saltar es la causa número uno de tobillos lesionados.
¿Por qué un tractocamión tiene puntos ciegos tan grandes y qué debe hacer el operador?
- ASon pequeños; basta con mirar el espejo central
- BPor su tamaño; debe ajustar y revisar los espejos Respuesta correcta
- CSolo existen de noche; de día no hay riesgo
- DSe eliminan acelerando para dejar atrás a los autos
Por qué: Por su longitud y altura, el tractocamión tiene amplias zonas ciegas al frente, a los costados y detrás del remolque. El operador debe ajustar bien los espejos antes de salir y revisarlos con frecuencia, sabiendo que un auto puede desaparecer por completo de su vista.
Ajusta los espejos antes de arrancar y revísalos seguido: lo que no ves en el espejo, no existe para ti.
Durante la inspección previa al viaje, ¿qué indica un charco de aceite o líquido bajo la unidad?
- AQue el motor está bien lubricado y listo para salir.
- BQue la unidad sudó por el calor y es algo normal.
- CUna posible fuga que debe revisarse antes de circular. Respuesta correcta
- DQue conviene agregar más líquido y continuar el viaje.
Por qué: Manchas o charcos de aceite, combustible, refrigerante o líquido de frenos bajo la unidad delatan una fuga. Salir a carretera con una fuga puede derivar en falla de frenos, sobrecalentamiento o incendio. Debe localizarse y corregirse antes de circular.
En la inspección, mira el suelo bajo el camión: un charco nuevo siempre es señal de revisar, no de ignorar.
Preguntas frecuentes sobre inspección pre-viaje
¿Estas preguntas son iguales a las del examen oficial?
No son el examen literal. Cada estado arma su propio examen a partir de su reglamento de tránsito y de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, y no publica el banco íntegro. Estas preguntas cubren los mismos temas y el mismo formato de opción múltiple, que es lo que permite llegar preparado.
¿Cuántas preguntas de inspección pre-viaje salen en el examen?
Depende de la entidad. La mayoría de los exámenes teóricos son de 20 a 30 reactivos que reparten entre señales, reglamento, seguridad vial e infracciones, y se aprueba con cerca del 80% de aciertos. Conviene dominar el tema completo en lugar de contar preguntas.
¿Sirve para cualquier estado de la República?
El fundamento que se explica en cada respuesta es el general para todo el país. Los montos de las multas, la vigencia y el costo del trámite sí cambian entre entidades: esos datos conviene confirmarlos en el portal de tu estado, o consultarlos en la app, que los tiene separados por las 32 entidades.
¿Necesito la app para estudiar esto?
No. Esta página es de lectura libre y completa. La app agrega el simulacro con tiempo, el registro de aciertos por tema y el Tutor IA que explica el porqué cuando fallas una pregunta.